民航機がスプリットＳ

浜松市沖で発生したエアーニッポン（ＡＮＫ）機の急降下トラブルは、スプリットＳもどきの機動だったことが明らかになりました。

「裏返り、らせん状に１９００メートル降下　全日空機で重大トラブル」（産経新聞１１年９月２８日）

スプリットＳ（wiki）

空戦機動としては基本的なスプリットＳですが、民航機のパイロット訓練では行われてないでしょうね。
ですが、こういう事故が起こりうることを考えれば、実機での訓練はともかくとして、シミュレーターでの体験訓練くらいはしておくべきではないでしょうか。やってるならＯＫですが……

確か、ギムリー・グライダーの後、フォワードスリップ機動をシミュレータで訓練させたものの、誰も同じ事はできなかったというオチのような話があったかと思いますが、あり得ないことも起こりうるのが現実ですから、スプリットＳやインメルマンターン、激しいスリップとかはやっておく、更には、自衛隊の訓練機に乗せて実体験させておく、とかはやったらいいんじゃないでしょうか。