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2011年9月23日 (金)

イラン、コピーしたコブラを国産と偽って輸出を目論む

イランがパーレビ時代に輸入したAH-1Jコブラをコピー生産し、輸出まで目論んでいるようです。

国産「コブラ」ヘリコプター、大量生産へ:輸出も視野」(イランJam-e Jam紙11年8月28日)

 国防軍需省航空産業代表のマンテギー氏は昨日、高性能ヘリコプター「コブラ」の生産において、自給態勢を達成したことを明らかにした。

中略

 さて今や、マヌーチェフル・マンテギー代表は、イランはこのヘリの生産において自給態勢を確立したばかりか、その輸出をも視野に入れていると指摘している。同氏がメフル通信に述べたところでは、「コブラの生産に多くの労力を費やした。〔‥‥〕コブラの大量生産によって、その輸出も考えるべき段階にわれわれはいる」という。


当然、ライセンス料なんて払わないんでしょう。
お仲間のコピー天国中国と同じで、恥知らずな国です。

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航空機一般」カテゴリの記事

コメント

そういえば日本のAH-X(アパッチの代打)はどうなたのでしょうかね?
OH-1ニンジャ(!)を攻撃ヘリに改造~ 何て話も聞きましたけど・・・
やはりココは順当にAH-1Zになるのでしょうか?

あの国はアメリカとは絶交状態に近いかと…。そりゃ律儀にライセンス料金なんてはらわんですよね。
しかし、日本のAH―XはF―X以上に迷走してますよね。前々から思っているのですが最初からAH―1Zにしとけばこんな事にはといつも感じてます。

イヌザメ 様
ファッツ 様
震災の影響によって災害派遣にも使えるとか、輸送力の強化とかの理由から、AHではなく、UH強化の方向とかもありえるんじゃないかと思ってます。
AHが不要とは思いませんが、対ロシアの蓋然性が低く、対中国では多数のAHが必要となる可能性が低いと思われますので、それもありかなと。

行儀のなってない商売ですね。
国内使用分をちょろまかすならまだ可愛いげありますが、輸出になるといい加減にしろですね。
こんな商売すると、結局は自分の首絞めるだけです。
ロシアですら、中国には劣化輸出版(インドには正規輸出版)しか売らないのが当然になってます。

数多 様

それはちょっと残念ですね。
個人的にはAAM-3を搭載したAH-1Zを、
見てみたかったですが・・・(;一_一)

Suica割 様
イランは、革命後、アメリカと縁を切った訳ですが、ロシアとも仲良くしてはいませんから、気にしてないんでしょう。
中国とは仲良いみたいですが。

イヌザメ 様
AAM-5は、さすがにオーバースペックじゃないかと。
アパッチ以上に買えなくなったら、元も子もありませんよ。

数多 様

AAM-5ではなく、AAM-3です><
AH-1Zはサイドワインダー積めたような・・・
だったらAAM-3も行けるのではないかな?
と思ったのですが;

イヌザメ 様
失礼しました。
てっきり5だと、思い込んでました。
コスト自慢のAAM-3なら、サイドワインダーと比べてもコストが高い心配は大丈夫そうですね。若干の改修費用はかかるでしょうけどそれほどではないでしょうから。

しかし、対地使用も考えるとSAM-2の方がいいんじゃないかなとも思います。
それならAH-1Zじゃなく、OH-1でいいじゃないかと言われそうですが。

AH-1Jシーコブラは、元々はTOW対戦車ミサイルを搭載出来ませんが、イランが帝政時代に購入した機体は「アーリアンJ」と呼ばれる特別仕様機で、TOW対戦車ミサイルを運用出来ます。今日に置いてはTOWを基にした「トーファン」と呼ばれるミサイルを搭載しています。

ストライクイーグル 様
搭載ミサイルもコピーと言う訳ですか。
それなりに技術力はあるってことですね。イラン人はアラブ人に比べると真面目ですし。

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