自衛隊の事故多発

ここの所、自衛隊の事故が多くなってます。

まず、千歳のF-15の部品脱落
「Ｆ１５の部品　日本海上に落下」（産経新聞０９年１１月２６日）

続いて、築城航空際でのF-15部品脱落
「航空祭で空自Ｆ１５尾翼落下　福岡・築城基地」（産経新聞０９年１１月２９日）
脱落の瞬間の映像


もう一件、部品脱落事故
「訓練中の海自ヘリ、重さ３キロの窓落下」（読売新聞０９年１２月３日）

さらに、護衛艦同士の接触事故
「訓練中の海自護衛艦２隻が接触　高知・足摺岬沖」（朝日新聞０９年１２月４日）

加えて、小松でのF-15ランウェイ上かく坐
「石川・小松空港で滑走路４時間使えず　空自機が立ち往生」（朝日新聞０９年１２月４日）
「Ｆ１５が着陸トラブル、右主脚に不具合か　小松空港は一時閉鎖」（産経新聞０９年１２月４日）

何れも死傷者の発生など、大きな事故にはなっていません。しかし、まかり間違えば何れも大事故であってもおかしくない事故です。
単に報道されるケースが増えただけということもあるかもしれませんが、１０日あまりでこれだけの事故が頻発するのは、ちょっと聞いたことがないほどの頻度です。

ハインリッヒの法則を持ち出すまでも無く、こういった事故が多いということは、大事故の可能性も高い訳ですから、自衛隊にはもう少ししっかりしてもらわないといけないと言えます。

しかし、事業仕分けで予算計上が見送られた実員増の要求があるとおり、背景には実員の不足があることもあります。
まさか、仕分けで予算計上見送りとなったからアピールのために事故を作為しているなんてことはないと思いますが・・・・