横田基地フレンドシップフェスティバル2009 その2(他展示機編)
今回はF-22以外の地上展示機について紹介します。
まず、警備の厳重さに見られるように、F-22並みに重要でありながら、周囲にはまばらな人しかいない哀れなE-3AWACS。

F-22と並べられていたのは、警備上の観点からでしょう。
この2機種だけは、銃を携行した警備の人員が張りついています。


朝方だけ、特徴的なロートドームが回ってました。


テールコードはZZ。嘉手納の機体です。


コックピット後部に、最新式のブロック30/35に特徴的な張り出しがあります。ESMアンテナなどを収めており、これによってパッシブ捜索も可能になります。

EYES OF THE PACHIFIC 太平洋の目
続いて、マニア以外にはたぶん注目されない珍しい機体MC-130Pコンバット・シャドウ特殊作戦機
主な任務は、特殊作戦を行うヘリへの給油です。

輸送機であるC-130とは異なり、機体周辺には立ち入れないようになってました。

両翼下に装着されている共通型スリップウェイ搭載空中給油装置(UARRSI)(たぶん)

機首下の航法関係機器?
後は注目機体がなかったので、一気に行きます。


F-16 WP(クンサン)、OS(オーサン)共に韓国から


三沢からも。こちらはコックピットも公開

A-10も韓国オーサンから

F-15は嘉手納の機体


F-18 岩国のマリンコ

KC-135は中も公開してましたが、列が長いので入らず。

C-5

C-17



C-130 空自機と比べると、最近装備されたらしい自己防御用装備が豊富

C-12J

UH-1N

UH-60A

セスナ172
つづいて自衛隊機

F-2 三沢からかと思ったら岐阜の機体でした。

RF-4

海自のLC-90

C-1に

T-4

百里に移動したF-4EJ改。
米軍機、空自機ともに、2日に渡るスケジュールのためか、トラベルポッド(カーゴポッド)を付けている機体が多かった。

海自P-3C

U-125A

C-130H

CH-47JA(陸自)

SH-60K(海自)

UH-60JA(陸自)

UH-60J(空自)

UH-1J

OH-6D
これで全機です。
次回は、警備関係をまとめてみます。
まず、警備の厳重さに見られるように、F-22並みに重要でありながら、周囲にはまばらな人しかいない哀れなE-3AWACS。

F-22と並べられていたのは、警備上の観点からでしょう。
この2機種だけは、銃を携行した警備の人員が張りついています。


朝方だけ、特徴的なロートドームが回ってました。


テールコードはZZ。嘉手納の機体です。


コックピット後部に、最新式のブロック30/35に特徴的な張り出しがあります。ESMアンテナなどを収めており、これによってパッシブ捜索も可能になります。

EYES OF THE PACHIFIC 太平洋の目
続いて、マニア以外にはたぶん注目されない珍しい機体MC-130Pコンバット・シャドウ特殊作戦機
主な任務は、特殊作戦を行うヘリへの給油です。

輸送機であるC-130とは異なり、機体周辺には立ち入れないようになってました。

両翼下に装着されている共通型スリップウェイ搭載空中給油装置(UARRSI)(たぶん)

機首下の航法関係機器?
後は注目機体がなかったので、一気に行きます。


F-16 WP(クンサン)、OS(オーサン)共に韓国から


三沢からも。こちらはコックピットも公開

A-10も韓国オーサンから

F-15は嘉手納の機体


F-18 岩国のマリンコ

KC-135は中も公開してましたが、列が長いので入らず。

C-5

C-17



C-130 空自機と比べると、最近装備されたらしい自己防御用装備が豊富

C-12J

UH-1N

UH-60A

セスナ172
つづいて自衛隊機

F-2 三沢からかと思ったら岐阜の機体でした。

RF-4

海自のLC-90

C-1に

T-4

百里に移動したF-4EJ改。
米軍機、空自機ともに、2日に渡るスケジュールのためか、トラベルポッド(カーゴポッド)を付けている機体が多かった。

海自P-3C

U-125A

C-130H

CH-47JA(陸自)

SH-60K(海自)

UH-60JA(陸自)

UH-60J(空自)

UH-1J

OH-6D
これで全機です。
次回は、警備関係をまとめてみます。
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